渋滞

2017年8月。今年は海の日が金曜日となり、3連休からのお盆休みという方が多いのではないでしょうか？そのせいかクルマでの移動でも、金曜日の朝がピークの時間と予測されている主要高速道路も多めです。

そこで今回、アキチャン編集部では、6連休が濃厚でいつもより予測しにくい「2017年お盆の各高速道路の渋滞予測」をまとめました（NEXCO中日本調べ）。

 

東名高速（下り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/11（金）8時 〜 10時台
  • 区間
    東京IC 〜 秦野中井IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    11時〜14時も30km以上の渋滞が予測されていることもあり、基本、日中の東名高速下りにおいては渋滞から逃れることはできなさそうです。前日10日（木）の21時は10kmの渋滞予想と比較的、少なめですので、この時間には既に出発しておくと、渋滞地獄からは逃れられそうですね。

 

東名高速（上り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/14（月）17時 〜 19時台
  • 区間
    御殿場IC 〜 横浜町田IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    同じ御殿場IC〜横浜町田ICも、朝12時〜13時の間ですと渋滞10kmの予測と比較的、余裕があります。ちょっと早めに帰省先・旅行先を出発する、もしくは23時以降の深夜帯を狙うか、どちらかがおすすめです。

 

関越（下り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/11（金）8時 〜 9時台
  • 区間
    大泉JCT 〜 嵐山小川JCT
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    7時台から27kmの渋滞予測で、11時まではなかなかの予測が出ていますが、13時以降は8kmの予測と比較的、ライトな予測。早起きして頑張るか、ちょっと遅めに出発するかの二択になりそうです。

 

関越（上り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/14（月）17時 〜 19時台
  • 区間
    高崎JCT 〜 鶴ヶ島IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    帰りがなかなかヘヴィな関越道。15時台から27kmの渋滞予測で22時台までは20km弱の渋滞予測が続きます。しっかり仮眠をとってからの深夜の運転がオススメかもしれません。

 

東北（下り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/11（金）9時 〜 11時台
  • 区間
    栃木都賀JCT 〜 西那須野塩原IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    45km（通常よりも通過に80分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    ちょっと工夫が必要なのが東北自動車道、下り。11日の25時台という深夜帯から10km以上の渋滞が発生し、朝5時台からは20km以上の渋滞予測が。そして朝7時台からは30kmの渋滞予測、そして9時台〜11時台は最長で45kmの渋滞が予測されています。おすすめは10km弱に落ち着く17時以降のスタートでしょうか。

ちなみに、川口JCT〜館林ICの間でも8時〜10時台で40kmの渋滞が予測されているなど、こちらの利用者もご注意を。

 

東北（上り）その①

  • 渋滞ピーク日時
    8/14（月）16時 〜 17時台
  • 区間
    白河IC 〜 宇都宮IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    14時台から30km弱の渋滞の予測があり、ピークは16〜17時台の40kmの予測。23時以降の深夜ないし午前中の8時であれば10km以下の渋滞予測となっています。

 

東北（上り）その②

  • 渋滞ピーク日時
    8/14（月）18時 〜 20時台
  • 区間
    矢吹IC 〜 西那須野塩原IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    40km（通常よりも通過に60分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    15時台から20km後半の渋滞が予測されています。そこから18時〜20時台をピークに40km以上の渋滞が予測されており、23時台までは20kmの渋滞があるとも。昼の12時であれば、比較的スイスイ進むので、こちらも早めの出発がおすすめ。

 

中央（下り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/11（金）6時 〜 10時台
  • 区間
    高井戸IC 〜 相模湖IC
  • ピーク時の渋滞の長さ
    45km（通常よりも通過に100分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
  • 最恐の数字を記録したのが、中央道下り。なんと朝6時台から45kmの渋滞予測が出ており、16時以降でなければ渋滞を回避することは難しそうです。相模湖ICへの道のりは前日10日でも渋滞不可避。遅めの出発が一番ベストのようです。
    （追記：台風5号の影響により中央道は一部通行止めになっています　情報：JARTIC 08月09日 11時15分 現在）

 

中央（上り）

  • 渋滞ピーク日時
    8/14（月）19時台
  • 区間
    大月IC 〜 八王子JCT
  • ピーク時の渋滞の長さ
    30km（通常よりも通過に90分以上かかります）
  • 脱・渋滞アドバイス！
    30kmの渋滞と見ると、他よりも、と思うかもしれませんが通過時間に注意を。なお、18時台から22時台まで20km弱の渋滞が続くこともあり、確実にノロノロ、イライラとなるので注意を。こちらも朝11時台であれば比較的、スイスイと渋滞を回避することができそうです。

 

混むのは高速道路だけじゃなさそう……

ちなみに、全ての日本人が帰省する訳ではありません。お盆、つまりは夏休み。

各地で花火大会が開かれるなど、各地で夏ならではのイベントも盛りだくさんです。2016年のNEXCOのデータによると、花火大会などが開かれる地域での交通渋滞、駐車場の混雑なども見受けられたようです。

高速で渋滞に捕まり、行楽地や目的地でも渋滞に捕まり、挙句には駐車場難民という最悪なストーリーとならないためにも。せめて事前に駐車場だけは予約しておくのも、夏を楽しむ大事なポイントかもしれません。

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